În plin sezon al vacanțelor, se închide o pistă de pe Aeroportul Otopeni. Ce trebuie să știe pasagerii care și-au planificat călătorii

Finalul lunii iulie aduce vești mai puțin plăcute pentru pasagerii care și-au planificat zboruri de pe sau către Aeroportul Otopeni. Una dintre piste se va închide pentru efectuarea unor lucrări la căile de rulare.

Cât timp va fi închisă pista de pe Aeroportul Otopeni

În plin sezon al vacanțelor, Aeroportul Otopeni are vești proaste pentru pasageri. Una dintre pistele sale se va închide. Este vorba despre pista de decolare/aterizare nr. 1 de la Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Pista aeroportului va fi închisă vreme de o săptămână, timp în care se vor efectua lucrări la căile de rulare ale aeronavelor. Anunțul a fost făcut de Compania Națională Aeroporturi București.

În perioada 28 august – 3 iulie, se vor efectua lucrări de înlocuire a straturilor asfaltice și a lămpilor de balizaj la căile de rulare A și G. Din acest motiv, pista de decolare/aterizare nr. 1 va fi închisă.

Suprafața totală pe care se execută lucrările este de 3.300 mp. Pentru ca totul să se desfășoare în condiții de siguranță, potrivit CNAB, închiderea pistei a fost imperios necesară.

Din cauza acestor lucrări, aeroportul va funcționa cu o singură pistă pentru aterizări și pentru decolări. CNAB susține că nu vor fi afectate zborurile. În prezent, unele aeronave au întârzieri de 20 – 30 de minute, motivul principal fiind dat de aglomerația de pe alte aeroporturi.

Ce alte lucrări de modernizare ale Aeroportului Henri Coandă din Capitală au mai fost executate

Lucrările la pista nr. 1 nu sunt sigurele pe care le are în plan Aeroportul Otopeni din Capitală. Momentan, sunt în desfășurare mai multe lucrări de modernizare, precum modernizarea terminalelor de plecări internaționale, finger și sosiri. Potrivit Agenda Construcțiilor, lucrările la aceste terminale se ridică la 112 milioane de lei.

În primăvara acestui an, a avut loc recepția unei noi etape a lucrărilor care se înscriu în strategia de conformare la specificațiile de certificare aplicabile pentru condițiile de operare la Aeroportul Henri Coandă București, prevăzute în Regulamentul Uniunii Europene nr. 139/2014 al Comisiei Europene, potrivit bucharestairports.ro.

Prima fază a inclus lucrări la cele cinci căi de rulare aferente Pistei 08L-26L de decolare/aterizare. A doua etapă a fost recepționată în decembrie și a inclus lucrări de extindere la Platforma nr. 2, în urma cărora s-au creat 9 poziții de parcare pentru avioanele cod C.

Pe lângă lucrările menționate, au fost modernizate și sistemele de preluare a apelor pluviale de pe suprafețele de mișcare. Sistemul de balizaj a fost și el modernizat, la fel și sistemul de iluminat.