Sorin Tufan, fostul fotbalist Farul și Steaua, decedat în accidentul cu victime multiple de la Portul Midia. Acesta se afla în remorcherul care s-a scufundat.
Tragedie la Portul Midia! Sorin Tufan, fost jucător la Farul și Steaua, a murit la 57 de ani după ce un remorcher s-a scufundat. După retragerea din fotbal, s-a reprofilat ca marinar, continuând tradiția tatălui său, Marin Tufan.
Sorin Tufan, fost fotbalist și căpitan al remorcherului Astana, a fost salvat de echipele de intervenție și resuscitat, însă nu a supraviețuit.
Alte patru persoane aflate la bord sunt căutate, iar autoritățile navale avertizează că și acestea ar putea fi decedate. Conform gsp.ro, Tufan nu ar fi trebuit să fie pe vas la acea oră, dar a făcut un schimb de tură.
Cine a fost Sorin Tufan?
Sorin Tufan, fost fundaș dreapta la Farul și Steaua, a debutat la seniori la 17 ani și a contribuit la promovarea Farului în prima ligă în 1988.
Transferat de Steaua în 1992 la cererea lui Anghel Iordănescu, s-a retras prematur în 1994 din cauza accidentărilor și s-a reprofilat ca marinar. În 2016, a revenit în fotbal ca director de imagine la SSC Farul. Tatăl său, Marin Tufan, golgheterul all-time al Farului, a reprezentat România la Cupa Mondială din 1970.
Filmul tragediei de la Portul Midia
Miercuri, remorcherul românesc Astana s-a scufundat în Dana 1 a Portului Midia. Cinci oameni se aflau la bord în momentul incidentului.
”În data de 18.03.2026, în jurul orei 8:40, Căpitănia Portului Constanța, zona Midia, a fost alertată cu privire la producerea unui accident naval.
Remorcherul ASTANA s-a răsturnat în timpul efectuării manevrei de acordare a asistenței către nava tanc Amades, pavilion insulele Marshall, în vederea acostării acesteia la terminalul Monbuoy, aflat la aproximativ 8 km de Portul Midia.
La fața locului au intervenit de urgență mai multe echipaje de salvare. O persoană a fost recuperată din apă de către remorcherul București și predată în port către echipajele medicale de specialitate. Ceilalți 4 membrii e echipaj sunt dați dispăruți, operațiunile de căutare și salvare fiind în desfășurare.
Remorcherul ASTANA, sub pavilion român, a fost construit în anul 2006 și are următoarele caracteristici principale: lungime 26,09 m, lățime 7,94 m, pescaj maxim 3,85 m, putere motor 2610 kW (3500 CP).
Cercetările sunt efectuate sub coordonarea Parchetului, în vederea stabilirii cauzelor și împrejurărilor producerii acestui eveniment”, se arată în comunicatul Autorității Navale Române.
Toți cei cinci membri ai echipajului remorcherului Astana și-au pierdut viața. Potrivit Info-Sud-Est.ro, șansele de supraviețuire au fost extrem de reduse din cauza hipotermiei, după scufundarea de la ora 8:40.
