România pregătește una dintre cele mai mari investiții navale din ultimii ani, iar șantierul naval de la Mangalia ar putea fi readus la viață printr-un contract militar de aproape un miliard de euro. Compania germană Rheinmetall urmează să construiască aici patru nave militare pentru Forțele Navale Române, finanțate prin programul european de apărare SAFE.
Potrivit informațiilor apărute în presă, valoarea totală a proiectului se ridică la aproximativ 920 de milioane de euro și reprezintă a doua cea mai mare achiziție militară pentru România prin acest program.
Miliarde din programul SAFE ajung la Rheinmetall
Planul de înzestrare a fost prezentat de ministrul Apărării, Radu Miruță, iar ulterior a primit aprobarea Parlamentului. Din suma totală de 8,33 miliarde de euro alocată prin programul SAFE pentru mai multe proiecte militare, nu mai puțin de 5,7 miliarde vor merge către contracte cu compania germană Rheinmetall.
Cel mai mare dintre acestea, evaluat la aproximativ 2,6 miliarde de euro, vizează producția în România a 232 de vehicule de luptă ale infanteriei de tip KF‑41 Lynx, care vor fi fabricate la Automecanica Mediaș.
Al doilea contract major îl reprezintă însă construcția de nave militare la șantierul naval Mangalia, proiect considerat esențial pentru salvarea și modernizarea acestei facilități industriale.
Programul naval include două nave specializate pentru intervenții subacvatice destinate scafandrilor militari, evaluate la aproximativ 87 de milioane de euro, și două nave de patrulare moderne, estimate la 836 de milioane de euro.
Contractul va fi derulat de compania germană în parteneriat cu constructorul naval NVL Group, iar construcția navelor de patrulare va avea loc la șantierul naval Mangalia – 2 Mai.
Potrivit ministrului Apărării, proiectul ar putea reprezenta „elementul care salvează șantierul”, deoarece compania germană va moderniza infrastructura și va administra activitatea de producție.
Ce fel de nave va primi România
Surse din industrie susțin că navele comandate de România vor fi bazate pe designul MMPV 90, dezvoltat de NVL, parte a grupului Rheinmetall. Deși oficial sunt clasificate drept nave de patrulare offshore (OPV), constructorul le consideră apropiate de categoria corvetelor datorită dotărilor militare.
Aceste nave vor avea aproximativ 90 de metri lungime și un deplasament de peste 2.000 de tone. Autonomia operațională ar putea ajunge la circa 3.000 de mile marine, iar fiecare navă va dispune de heliport și hangar pentru elicopter.
Configurația exactă pentru România ar putea suferi modificări în funcție de cerințele finale stabilite în contract.
Navele vor fi echipate cu o gamă extinsă de senzori și sisteme electronice moderne. Sistemele radar ar urma să fie furnizate de compania franceză Thales Group, iar navele vor avea atât sonar montat în chilă, cât și sonar tractat pentru detectarea submarinelor.
Sistemul de management al luptei – centrul informatic care coordonează toate armele și senzorii navei – va fi cel mai probabil TACTICOS, dezvoltat tot de Thales.
Ce armament vor avea navele românești
În privința armamentului, navele vor fi echipate cu un tun naval principal Oto Melara 76 mm, unul dintre cele mai utilizate sisteme de artilerie navală din lume.
Pentru apărare antiaeriană apropiată, navele vor avea sistemul Oerlikon Millennium 35 mm, un tun automat conceput pentru interceptarea rachetelor și a dronelor.
De asemenea, navele vor fi dotate cu lansatoare de rachete RIM‑116 Rolling Airframe Missile, produse de compania germană RAM‑System GmbH. Fiecare lansator poate transporta 21 de rachete și se poate roti la 360 de grade pentru a intercepta amenințări aeriene la distanțe de până la aproximativ 9 kilometri.
În plus, navele vor avea torpile fabricate în Germania și sisteme de contramăsuri electronice pentru protecție împotriva rachetelor.
Rachetele antinavă vor veni ulterior
Deși vor fi puternic înarmate, navele nu vor fi livrate inițial cu rachete antinavă. Acestea urmează să fie instalate ulterior, printr-un alt contract militar separat.
Cel mai probabil, sistemul ales va fi Naval Strike Missile, una dintre cele mai moderne rachete antinavă aflate în serviciu în NATO.
Potrivit planului actual, navele ar trebui să fie finalizate și livrate către Ministerul Apărării până în anul 2030. Contractul include însă penalități extrem de dure pentru întârzieri.
Ministrul Apărării a avertizat că sancțiunile pentru depășirea termenelor ar putea depăși chiar valoarea contractului, ceea ce ar crea un risc financiar major pentru compania producătoare.
În plus, un eventual eșec în livrarea la timp a navelor construite la unul dintre cele mai mari șantiere navale din Europa ar putea afecta reputația și valoarea de piață a Rheinmetall.
Compania germană ar fi propus, totodată, ca șantierul Mangalia să producă nu doar nave militare, ci și nave civile, pentru a menține activitatea industrială la un nivel constant după finalizarea proiectului militar.
