Motorina s-a scumpit cu 36 de bani în majoritatea stațiilor de carburanți din România, joi, 2 iulie 2026, după expirarea reducerii accizei și a plafonării adaosului comercial. Un litru de motorină standard costă în general 9,54 lei, la unele companii chiar 9,6 lei. Benzina și-a păstrat prețul, iar Asociația Energia Inteligentă avertizează că motorina este cu peste un leu peste estimarea bazată pe costurile reale de producție.
Scumpirea motorinei era previzibilă și anunțată. De la 1 iulie 2026 au expirat simultan două mecanisme fiscale de protecție introduse în primăvara acestui an. Primul este reducerea accizei la motorină cu 0,30 lei pe litru, aplicată temporar pentru a atenua creșterile de prețuri. Al doilea este plafonarea adaosului comercial pe lanțul de rafinare, distribuție și vânzare, care împiedica operatorii să practice marje excesive.
Cât costă carburanții joi, 2 iulie 2026
Potrivit platformei Peco Online, prețurile înregistrate joi dimineață arată o creștere clară față de ziua precedentă la motorină. Un litru de motorină standard costă, în general, 9,54 lei în majoritatea stațiilor din România. La unele companii de distribuție, prețul a urcat chiar până la 9,6 lei pe litru.
Există și excepții în sens pozitiv. În București, mai sunt stații care comercializează motorina standard cu 9,24 lei pe litru, un preț sensibil mai mic față de media națională. Diferențele dintre rețele și dintre locații rămân, astfel, semnificative, iar șoferii care compară prețurile înainte de a alimenta pot economisi sume considerabile.
Benzina standard nu a suferit modificări față de miercuri. Un litru de benzină costă în continuare 8,62 lei, același preț din ziua anterioară. GPL rămâne cea mai ieftină variantă de carburant, cu o medie de 4,5 lei pe litru la nivel național.
AEI: Motorina este cu un leu peste costul real de producție
Asociația Energia Inteligentă a realizat o analiză detaliată a prețurilor de la pompă în contextul expirării celor două măsuri de protecție. Concluzia specialiștilor este că reacția pieței motorinei este disproporționată față de evoluția reală a costurilor.
„Motorina comercializată cu 9,54–9,60 lei/l este cu aproximativ 1,02 lei peste estimarea bazată pe costurile reale de producție și cu aproximativ 59 de bani peste scenariul construit pe costurile de aprovizionare de acum 30 de zile. Rezultatul este evident: piața motorinei reacționează mult mai agresiv la evoluțiile externe decât piața benzinei”, a transmis AEI.
