Incident grav pe Dunărea maritimă: O navă de peste 140 de metri scăpată de sub control a făcut prăpăd în portul Tulcea

O navă cargo a pierdut controlul cârmei în portul Tulcea, lovind pontoane și scufundând ambarcațiuni, fără a exista răniți.

Un incident de navigație de o gravitater deosebită s-a produs pe o secțiune intens tranzitată a Dunării maritime, provocând pagube materiale însemnate în infrastructura portuară. Un cargou de mari dimensiuni, aflat sub pavilion Panama, a pierdut capacitatea de manevră în timpul deplasării și a intrat în plin în echipamentele de acostare și navele de mici dimensiuni ancorate la mal.

Defecțiune tehnică pe Dunărea maritimă: Cum s-a produs accidentul naval din Tulcea

Avarierea s-a înregistrat în momentul în care cargoul „S Line”, o navă impunătoare cu o lungime totală de 146,8 metri, naviga amonte și efectua manevra de tranzit prin zona cunoscută sub numele de cotul Tulcea. În jurul orei 17:10, la bordul navei a apărut o problemă tehnică critică la sistemele de direcție, aspect ce a împiedicat echipajul să mai mențină traiectoria sigură pe fluviu.

Pierderea controlului asupra navei a condus rapid la părăsirea culoarului normal de deplasare. Fără posibilitatea de a fi redirecționat la timp, vasul comercial a scăpat spre zona de protecție a malului, intrând în coliziune directă cu ambarcațiunile și structurile fixe amplasate în port.

Oficialii Autorității Navale Române au explicat dinamica evenimentului prin vocea reprezentantului lor oficial:

„Din această cauză, nava a deviat de la traseul de navigaţie şi a intrat în coliziune cu instalaţii portuare şi ambarcaţiuni staţionate. Nu s-au înregistrat persoane rănite sau pierderi de vieţii omeneşti”, a precizat purtătorul de cuvânt al ANR, Irina Puşcaşu.

Pagube materiale substanțiale și starea șenalului navigabil

Impactul violent dintre nava de peste 140 de metri și ambarcațiunile de mici dimensiuni aflate la mal s-a soldat cu distrugeri materiale de proporții pentru proprietarii privați și operatorii din zonă. Primele evaluări efectuate de echipele de intervenție și de inspectorii portuari indică faptul că două pontoane folosite pentru acostare au fost grav avariate în urma șocului.

În ceea ce privește flota de ambarcațiuni staționate, bilanțul provizoriu arată că două bărci de mici dimensiuni au fost complet distruse și s-au scufundat la scurt timp după impact. De asemenea, alte trei ambarcațiuni au suferit avarii serioase atât la nivelul corpului, cât și la structura superioară, în timp ce un alt grup de două bărci s-a ales cu suprastructura afectată.

În ciuda avariilor extinse provocate la mal, accidentul naval din Tulcea nu a perturbat traficul general pe fluviu. Conform datelor furnizate de sursele oficiale din cadrul ANR, șenalul navigabil a rămas liber, permițând celorlalte nave să își continue marșul pe Dunărea maritimă fără blocaje temporare.

În prezent, autoritățile portuare au deschis o anchetă oficială pentru a stabili cu precizie cauzele tehnice care au dus la blocarea sistemului de guvernare și pentru a dispune măsurile necesare pentru prevenirea unor evenimente similare.